Насос гидроусилителя руля 
Рулевая рейка 
Рулевая тяга 
Наконечник рулевой тяги 
Пыльник рулевой рейки Рулевая рейка для AUDI ALLROAD C5 (4BH) 2.5 TDI quattro 120kw 163hp BCZ 2003/2005 Дизель универсал BCZ
Фильтр
Сортировать
BYN
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Спецификация
- Magnetfilter
- Диаметр [мм]
- 10 мм
- Сторона установки
- от рулевого механизма к компенсационному баку
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]
- 1 070 мм
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Виды насосов
- лопастной насос
- Давление [бар]
- 123 бар
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ø фаски [мм]
- 50 мм
BOSCH
KS●●70
Рулевой механизм
Рекомендуем
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
BOSCH
KS●●12
Рулевой механизм
Рекомендуем
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Виды насосов
- лопастной насос
- Давление [бар]
- 123 бар
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ø фаски [мм]
- 50 мм
BOSCH
KS●●40
Рулевой механизм
Рекомендуем
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
BOSCH
KS●●82
Рулевой механизм
Рекомендуем
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
BOSCH
KS●●28
Рулевой механизм
Рекомендуем
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Версия
- AS
- Новая деталь
- для производителя рулевого управления
- ZF
- для производителя маховика
- VW
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Версия
- GS
- Новая деталь
- для производителя рулевого управления
- ZF
- для производителя маховика
- VW
- Давление [бар]
- 110 бар
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Версия
- AS
- Новая деталь
- для производителя рулевого управления
- ZF
- для производителя маховика
- AUDI
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- ZF
- Длина [мм]
- 1 070 мм
- Размер резьбы осевого шарнира
- M16 X 1,5
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- ZF
- Длина [мм]
- 1 070 мм
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Заменяемая часть
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Длина [мм]
- 1 070 мм
- ограничение производителя
- Sensor not supplied
- Вес нетто [кг]
- 8,75 кг
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Длина [мм]
- 1 070 мм
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]
- 8,8 кг
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Длина [мм]
- 1 070 мм
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]
- 7 кг
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- Sensor not supplied
- Вес нетто [кг]
- 9,7 кг
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Длина [мм]
- 1 070 мм
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- With damper
- Вес нетто [кг]
- 7 кг
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]
- 8,8 кг
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]
- 7 кг
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF
- ограничение производителя
- pipe angled left
- Давление [бар]
- 120 бар
- Вес нетто [кг]
- 2,5 кг
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Длина [мм]
- 1 070 мм
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]
- 8,8 кг
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Длина [мм]
- 1 070 мм
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]
- 7 кг
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]
- 8,8 кг
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- Sensor not supplied
- Вес нетто [кг]
- 9,7 кг
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Длина [мм]
- 1 070 мм
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- With damper
- Вес нетто [кг]
- 7 кг
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]
- 8 кг
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]
- 7 кг
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]
- 8,8 кг
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]
- 7 кг
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF
- ограничение производителя
- pipe angled left
- Давление [бар]
- 120 бар
- Вес нетто [кг]
- 2,5 кг
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с отверстием для датчика
- Параметр
- Square sensor
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF / KOYO
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без демпфера управления
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без демпфера управления
- Параметр
- Square sensor
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без сенсора
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Заменяемая часть
- Вес [кг]
- 0,004 кг
- Длина упаковки [см]
- 3 см
- Ширина упаковки [см]
- 3 см
- Высота упаковки [см]
- 0,6 см
- Вес [кг]
- 0,002 кг
- Внутренний диаметр
- 7,7 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 11,3 мм
- Количество
- 10
- Длина упаковки [см]
- 10 см
- Ширина упаковки [см]
- 10 см
- Высота упаковки [см]
- 2 см
- Вид эксплуатации
- электрический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Длина 1 [мм]
- 1 070 мм
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Длина 1 [мм]
- 1 070 мм
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с ом рулевого управления
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Длина 1 [мм]
- 1 070 мм
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14
- ограничение производителя
- ZF
- Давление [бар]
- 110 бар
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Давление [бар]
- 120 бар
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Номер продукции
- GPP100104
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Новая деталь
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Заменяемая часть
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Длина [мм]
- 1 055 мм
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Профиль ступицы
- Triangle
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- ZF
- Общая длина [мм]
- 1 060 мм
- Цвет
- серый
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF
- Цвет
- черный
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF
- Длина [мм]
- 1 060 мм
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без демпфера управления
- Форма штепсельного корпуса
- угловой
- Техника присоединения
- unverzahnt
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- капитально отремонтированный
- ограничение производителя
- ZF / KOYO
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без рулевого управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Новая деталь без залога
- ограничение производителя
- Schutzfilter
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Ø фланца [мм]
- 10 мм
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Спецификация
- Magnetfilter
- Длина [мм]
- 126 мм
- Новая деталь без залога
- Ø фланца [мм]
- 12 мм
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Спецификация
- Magnetfilter
- ограничение производителя
- Schutzfilter
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Ø фланца [мм]
- 12 мм
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Спецификация
- Magnetfilter
- Длина [мм]
- 202 мм
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- Длина 1 [мм]
- 1 070 мм
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Длина [мм]
- 1 064 мм
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- Ø фланца [мм]
- 10 мм
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Ø фланца [мм]
- 12 мм
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- M14/M16
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]
- 1 055 мм
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Соблюдать сервисную информацию
- Заменяемая часть
- Профиль ступицы
- Triangle
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Рабочее давление [бар]
- 120 бар
- Соблюдать сервисную информацию
- Заменяемая часть
- Ø фланца [мм]
- 10 мм
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Ø фланца [мм]
- 12 мм
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- Длина 1 [мм]
- 1 070 мм
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Длина [мм]
- 1 064 мм
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Длина [мм]
- 1 070 мм
- Размер резьбы 1
- M14x1,5
- Размер резьбы 2
- M16x1,5
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Виды насосов
- лопастной насос
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы
- M14x1,5
- Общая длина [мм]
- 1 080 мм
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вес [кг]
- 8,32 кг
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF
- ограничение производителя
- pipe angled left
- Давление [бар]
- 120 бар
- Вес нетто [кг]
- 2,5 кг
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Длина [мм]
- 1 070 мм
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]
- 8,8 кг
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Длина [мм]
- 1 070 мм
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]
- 7 кг
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- Sensor not supplied
- Вес нетто [кг]
- 9,7 кг
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Длина [мм]
- 1 070 мм
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- With damper
- Вес нетто [кг]
- 7 кг
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]
- 8,8 кг
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]
- 7 кг
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Количество входов/выходов
- 2
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 16 мм
- Размер резьбы соединения возвратного провода
- M16x1,5
- Форма адаптера
- треугольный
- расстояние от адаптера до насоса [мм]
- 32 мм
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 86 мм
- Учитывать технические данные
- SVHC
- Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Форма штепсельного корпуса
- круглый
- Общая длина [мм]
- 1 065 мм
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 510 мм
- Высота подъема [мм]
- 170 мм
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Высота входного штока [мм]
- 34 мм
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Учитывать технические данные
- SVHC
- Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- ZF
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с демпфером рулевого управления
- Форма штепсельного корпуса
- круглый
- Общая длина [мм]
- 1 075 мм
- Высота входного штока [мм]
- 35 мм
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Учитывать технические данные
- SVHC
- Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- ZF
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без демпфера управления
- Учитывать технические данные
- SVHC
- Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- ZF
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без демпфера управления
- Форма штепсельного корпуса
- угловой
- Общая длина [мм]
- 1 060 мм
- Техника присоединения
- unverzahnt
- Длина соединителя [мм]
- 33 мм
- Внутренняя резьба 1(мм)
- M14 x 1,5 мм
- Учитывать технические данные
- SVHC
- Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- ограничение производителя
- ZF
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без сенсора
- Размер резьбы
- M16x1,5
- Общая длина [мм]
- 1 070 мм
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический