Насос гидроусилителя руля 
Рулевая рейка 
Рулевая тяга 
Наконечник рулевой тяги 
Пыльник рулевой рейки Рулевая рейка для AUDI A4 Allroad B8 (8KH) 3.0 TDI quattro 180kw 245hp CDUC, CKVB, CKVC 2012/2016 Дизель универсал CDUC, CKVB, CKVC
Фильтр
Сортировать
BYN
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Спецификация
- Magnetfilter
- Диаметр [мм]
- 10 мм
- Сторона установки
- от рулевого механизма к компенсационному баку
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2
- Тормозная динамика / динамика движения
- для транспортных средств с электронной регулировкой динамики
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без электронного выбора режима движения
BOSCH
KS●●09
Рулевой механизм
Рекомендуем
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
BOSCH
KS●●10
Рулевой механизм
Рекомендуем
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
BOSCH
KS●●14
Рулевой механизм
Рекомендуем
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
BOSCH
KS●●15
Рулевой механизм
Рекомендуем
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
BOSCH
KS●●16
Рулевой механизм
Рекомендуем
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
BOSCH
KS●●17
Рулевой механизм
Рекомендуем
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
BOSCH
KS●●79
Рулевой механизм
Рекомендуем
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
BOSCH
KS●●80
Рулевой механизм
Рекомендуем
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
BOSCH
KS●●84
Рулевой механизм
Рекомендуем
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
BOSCH
KS●●85
Рулевой механизм
Рекомендуем
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
BOSCH
KS●●86
Рулевой механизм
Рекомендуем
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
BOSCH
KS●●87
Рулевой механизм
Рекомендуем
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Версия
- AS
- Новая деталь
- для производителя рулевого управления
- ZF
- для производителя маховика
- AUDI
- Напряжение [В]
- 12 V
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть
- Версия
- RS
- для производителя маховика
- AUDI
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Версия
- AS
- Новая деталь
- для производителя маховика
- HONDA
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Длина [мм]
- 1 105 мм
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ADS
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Тип сборки
- Фланцевое крепление
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- ZF
- Длина [мм]
- 1 100 мм
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- ZF
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Тип сборки
- Фланцевое крепление
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- ZF
- Длина резьбы [мм]
- 60 мм
- Длина [мм]
- 1 200 мм
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без резервуара
- Заменяемая часть
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- ограничение производителя
- ZF
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]
- 7,4 кг
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]
- 7 кг
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- Sensor not supplied
- Вес нетто [кг]
- 7,6 кг
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- Sensor not supplied
- Вес нетто [кг]
- 7,8 кг
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вес нетто [кг]
- 2,5 кг
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вес нетто [кг]
- 1,6 кг
- Вид эксплуатации
- электронный
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- VW
- Длина [мм]
- 1 102 мм
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Высота входного штока [мм]
- 38 мм
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,9
- Вес нетто [кг]
- 15 кг
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Вид эксплуатации
- электронный
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- VW
- Длина [мм]
- 1 102 мм
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Высота входного штока [мм]
- 41 мм
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,9
- Вес нетто [кг]
- 15 кг
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Вид эксплуатации
- электронный
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- VW
- Длина [мм]
- 1 102 мм
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Высота входного штока [мм]
- 38 мм
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,4
- Вес нетто [кг]
- 15 кг
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Вид эксплуатации
- электронный
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- VW
- Длина [мм]
- 1 102 мм
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Высота входного штока [мм]
- 41 мм
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,4
- Вес нетто [кг]
- 15 кг
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Длина [мм]
- 1 105 мм
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]
- 7,4 кг
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]
- 7 кг
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- Sensor not supplied
- Вес нетто [кг]
- 7,6 кг
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- Sensor not supplied
- Вес нетто [кг]
- 7,8 кг
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вес нетто [кг]
- 2,5 кг
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вес нетто [кг]
- 1,6 кг
- Вид эксплуатации
- электронный
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- VW
- Длина [мм]
- 1 102 мм
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Высота входного штока [мм]
- 38 мм
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,9
- Вес нетто [кг]
- 15 кг
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Вид эксплуатации
- электронный
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- VW
- Длина [мм]
- 1 102 мм
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Высота входного штока [мм]
- 41 мм
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,9
- Вес нетто [кг]
- 15 кг
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Вид эксплуатации
- электронный
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- VW
- Длина [мм]
- 1 102 мм
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Высота входного штока [мм]
- 38 мм
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,4
- Вес нетто [кг]
- 15 кг
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Вид эксплуатации
- электронный
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- VW
- Длина [мм]
- 1 102 мм
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Высота входного штока [мм]
- 41 мм
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,4
- Вес нетто [кг]
- 15 кг
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ADS
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ADS
- Вид эксплуатации
- электрический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с динамическим управлением
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ADS
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ADS
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с отверстием для датчика
- Вид эксплуатации
- электрический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без динамического управления
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с динамическим управлением
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с отверстием для датчика
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ADS
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без сенсора
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ADS
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без сенсора
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ADS
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с динамическим управлением
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ADS
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ADS
- Заменяемая часть
- Вес [кг]
- 0,004 кг
- Длина упаковки [см]
- 3 см
- Ширина упаковки [см]
- 3 см
- Высота упаковки [см]
- 0,6 см
- Вес [кг]
- 0,002 кг
- Внутренний диаметр
- 7,7 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 11,3 мм
- Количество
- 10
- Длина упаковки [см]
- 10 см
- Ширина упаковки [см]
- 10 см
- Высота упаковки [см]
- 2 см
- Вес [кг]
- 0,002 кг
- Внутренний диаметр
- 7,65 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 10,8 мм
- Количество
- 10
- Длина упаковки [см]
- 10 см
- Ширина упаковки [см]
- 10 см
- Высота упаковки [см]
- 2 см
- Вид эксплуатации
- электронный
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Новая деталь
- Вид эксплуатации
- электронный
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- капитально отремонтированный
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Вид эксплуатации
- электронный
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,4
- Спецификация
- RCEPS
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с динамическим управлением
- Вид эксплуатации
- электронный
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- капитально отремонтированный
- Спецификация
- RCEPS
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с динамическим управлением
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,4
- ограничение производителя
- VAG
- Длина кабеля [мм]
- 300 мм
- Количество полюсов
- 6 полюс
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с проводом
- Сечение кабеля [мм²]
- 0,5 кв. мм
- область температуры от [°C]
- -25 °С
- Диапазон температуры до [°C]
- +140 °С
- Материал изоляции проводов
- Силикон
- Вид корпуса штекера
- Корпус штепсельной розетки
- Допустимый ток [A]
- 9 А
- Рабочее напряжение [В]
- 24 V
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Новая деталь
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без активного рулевого управления
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Новая деталь
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с активным рулевым управлением
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Новая деталь
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без активного рулевого управления
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ADS
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Заменяемая часть
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Общая длина [мм]
- 1 150 мм
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без аксиального сочленения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]
- 1 100 мм
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с активным рулевым управлением
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с динамическим управлением
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Цвет
- серый
- Спецификация
- VER FOTOS
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Вид эксплуатации
- электрический
- Перенос информации
- Стандартизированная сеть датчиков (CAN)
- ограничение производителя
- VW AG
- Цвет
- серый
- Спецификация
- VER FOTOS.....
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Вид эксплуатации
- электрический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с динамическим управлением
- Гарантия
- 2 года гарантии
- капитально отремонтированный
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- ZF
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без клапанов
- Новая деталь без залога
- ограничение производителя
- Schutzfilter
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Ø фланца [мм]
- 10 мм
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Спецификация
- Magnetfilter
- Длина [мм]
- 126 мм
- ограничение производителя
- Schutzfilter
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Ø фланца [мм]
- 12 мм
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Спецификация
- Magnetfilter
- Длина [мм]
- 202 мм
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Ø фланца [мм]
- 10 мм
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Длина [мм]
- 1 105 мм
- Вид эксплуатации
- электрический
- Положение / градусы
- 3 °
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с электромотором
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги
- M16 x 1.5
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Высота входного штока [мм]
- 25 мм
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,9
- Длина [мм]
- 1 105 мм
- Вид эксплуатации
- электрический
- Положение / градусы
- 6 °
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с электромотором
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги
- M16 x 1.5
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Высота входного штока [мм]
- 30 мм
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,4
- Длина [мм]
- 1 100 мм
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Положение / градусы
- 2 °
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги
- M16 x 1.5
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Высота входного штока [мм]
- 23 мм
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3
- Длина [мм]
- 1 105 мм
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Положение / градусы
- 1 °
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги
- M16 x 1.5
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3
- Длина [мм]
- 1 100 мм
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Положение / градусы
- 1 °
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги
- M16 x 1.5
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Высота входного штока [мм]
- 25 мм
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3,1
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без активного рулевого управления
- Соблюдать сервисную информацию
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без сенсора
- Соблюдать сервисную информацию
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с активным рулевым управлением
- Заменяемая часть
- Ø фланца [мм]
- 10 мм
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вес нетто [кг]
- 2,5 кг
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вес нетто [кг]
- 1,6 кг
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]
- 7,4 кг
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]
- 7 кг
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- Sensor not supplied
- Вес нетто [кг]
- 7,6 кг
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- Sensor not supplied
- Вес нетто [кг]
- 7,8 кг
- Вид эксплуатации
- электронный
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- VW
- Длина [мм]
- 1 102 мм
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Высота входного штока [мм]
- 38 мм
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,9
- Вес нетто [кг]
- 15 кг
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Вид эксплуатации
- электронный
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- VW
- Длина [мм]
- 1 102 мм
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Высота входного штока [мм]
- 41 мм
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,9
- Вес нетто [кг]
- 15 кг
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Вид эксплуатации
- электронный
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- VW
- Длина [мм]
- 1 102 мм
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Высота входного штока [мм]
- 38 мм
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,4
- Вес нетто [кг]
- 15 кг
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Вид эксплуатации
- электронный
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- VW
- Длина [мм]
- 1 102 мм
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Высота входного штока [мм]
- 41 мм
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,4
- Вес нетто [кг]
- 15 кг
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации
- электронный
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- TRW
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без сенсора
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Размер резьбы
- Conicos de presi?n
- Общая длина [мм]
- 1 100 мм
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира
- M16x1,5
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Размер резьбы
- Conicos presi?n (O)
- Общая длина [мм]
- 1 150 мм
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира
- M16x1,5
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид эксплуатации
- электронный
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
