Насос гидроусилителя руля 
Рулевая рейка 
Рулевая тяга 
Наконечник рулевой тяги 
Пыльник рулевой рейки Насос гидроусилителя руля для AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.0 TDI 89kw 121hp BVG 2005/2006 Дизель универсал BVG
Фильтр
Сортировать
BYN
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Спецификация
- Magnetfilter
- Диаметр [мм]
- 10 мм
- Сторона установки
- от рулевого механизма к компенсационному баку
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF
- Форма адаптера
- треугольный
- Количество входов/выходов
- 2
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 16 мм
- Размер резьбы соединения возвратного провода
- M16x1,5
- расстояние от адаптера до насоса [мм]
- 32 мм
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 80 мм
- Диаметр точек крепления [мм]
- 8 мм
- Соблюдать сервисную информацию
- для артикула №
- ATGR22301RB
- номер компонента
- 6
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Спецификация
- Supplied without SER
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Спецификация
- Supplied without SER
- Рулевое управление
- без поперечной рулевой тяги
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Форма адаптера
- треугольный
- Количество входов/выходов
- 2
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 16 мм
- Размер резьбы соединения возвратного провода
- M16x1,5
- расстояние от адаптера до насоса [мм]
- 32 мм
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 80 мм
- Диаметр точек крепления [мм]
- 8 мм
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14
- Длина [мм]
- 1 085 мм
- Ø фаски [мм]
- 50 мм
- Рабочее давление [бар]
- 120 бар
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Виды насосов
- лопастной насос
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Размер резьбы 1
- M 16 x 1,5
- Тип клапана
- Клапан ограничения давления
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Виды насосов
- лопастной насос
- Давление [бар]
- 120 бар
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Размер резьбы 1
- M 16 x 1,5
- Ø фаски [мм]
- 50 мм
- Тип клапана
- Клапан ограничения давления
BOSCH
KS●●60
Рулевой механизм
Рекомендуем
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
BOSCH
KS●●61
Рулевой механизм
Рекомендуем
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Виды насосов
- лопастной насос
- Давление [бар]
- 120 бар
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Размер резьбы 1
- M 16 x 1,5
- Ø фаски [мм]
- 50 мм
- Тип клапана
- Клапан ограничения давления
BOSCH
KS●●30
Рулевой механизм
Рекомендуем
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
BOSCH
KS●●31
Рулевой механизм
Рекомендуем
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Заменяемая часть
- Версия
- RS
- для производителя рулевого управления
- ZF
- для производителя маховика
- VW
- Давление [бар]
- 130 бар
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 132 мм
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Версия
- AS
- Новая деталь
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя рулевого управления
- ZF
- для производителя маховика
- AUDI
- Давление [бар]
- 130 бар
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 132 мм
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Версия
- GS
- Новая деталь
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя рулевого управления
- ZF
- для производителя маховика
- AUDI
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- ZF
- Длина [мм]
- 1 075 мм
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без резервуара
- Заменяемая часть
- Диаметр точек крепления [мм]
- 8 мм
- Размер резьбы 1
- M 16 x 1,5
- Размер резьбы соединения возвратного провода
- M16x1,5
- расстояние от адаптера до насоса [мм]
- 32 мм
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 80 мм
- Форма адаптера
- треугольный
- Ø фаски [мм]
- 50 мм
- Количество входов/выходов
- 2
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 16 мм
- ограничение производителя
- ZF
- Рабочее давление [бар]
- 120 бар
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Виды насосов
- лопастной насос
- Тип клапана
- Клапан ограничения давления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Высота входного штока [мм]
- 32 мм
- Впускн. Ø [мм]
- 14 мм
- Выпускн.-Ø [мм]
- 16 мм
- ограничение производителя
- Prepared for sensor
- Вес нетто [кг]
- 9,4 кг
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Высота входного штока [мм]
- 32 мм
- Впускн. Ø [мм]
- 14 мм
- Выпускн.-Ø [мм]
- 16 мм
- ограничение производителя
- Prepared for sensor
- Вес нетто [кг]
- 7 кг
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Давление [бар]
- 130 бар
- Вес нетто [кг]
- 1,6 кг
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Длина [мм]
- 1 080 мм
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Высота входного штока [мм]
- 32 мм
- Впускн. Ø [мм]
- 14 мм
- Выпускн.-Ø [мм]
- 16 мм
- ограничение производителя
- Prepared for sensor
- Вес нетто [кг]
- 9,4 кг
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Высота входного штока [мм]
- 32 мм
- Впускн. Ø [мм]
- 14 мм
- Выпускн.-Ø [мм]
- 16 мм
- ограничение производителя
- Prepared for sensor
- Вес нетто [кг]
- 7 кг
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Давление [бар]
- 130 бар
- Вес нетто [кг]
- 1,6 кг
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с отверстием для датчика
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без сенсора
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Заменяемая часть
- ограничение производителя
- No
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Давление [бар]
- 120 бар
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Форма адаптера
- треугольный
- Количество входов/выходов
- 2
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 16 мм
- Размер резьбы соединения возвратного провода
- M16x1,5
- расстояние от адаптера до насоса [мм]
- 32 мм
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 80 мм
- Диаметр точек крепления [мм]
- 8 мм
- Соблюдать сервисную информацию
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Давление [бар]
- 130 бар
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Новая деталь
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Количество входов/выходов
- 2
- Форма адаптера
- треугольный
- ограничение производителя
- ZF
- Размер резьбы соединения возвратного провода
- M16x1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- расстояние от адаптера до насоса [мм]
- 32 мм
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 80 мм
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 16 мм
- для оригинального номера
- 4F0 145 155 A
- Количество входов/выходов
- 2
- Форма адаптера
- треугольный
- ограничение производителя
- ZF
- Размер резьбы соединения возвратного провода
- M16x1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- расстояние от адаптера до насоса [мм]
- 32 мм
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 80 мм
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 16 мм
- Диаметр точек крепления [мм]
- 8 мм
- для оригинального номера
- 4F0 145 155 E
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Заменяемая часть
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Профиль ступицы
- Triangle
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Цвет
- серый
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF
- Цвет
- черный
- Гарантия
- 2 года гарантии
- капитально отремонтированный
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с рулевыми манжетами
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Новая деталь без залога
- ограничение производителя
- Schutzfilter
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Ø фланца [мм]
- 10 мм
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Спецификация
- Magnetfilter
- Длина [мм]
- 126 мм
- Новая деталь без залога
- Ø фланца [мм]
- 12 мм
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Спецификация
- Magnetfilter
- ограничение производителя
- Schutzfilter
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Ø фланца [мм]
- 12 мм
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Спецификация
- Magnetfilter
- Длина [мм]
- 202 мм
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Размер резьбы 1
- M 16 x 1,5
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 80 мм
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Цвет
- серый
- Ø фланца [мм]
- 10 мм
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Ø фланца [мм]
- 12 мм
- Длина [мм]
- 1 080 мм
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Положение / градусы
- 11 °
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги
- M14 x 1.5 (FEMALE)
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Высота входного штока [мм]
- 34 мм
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- M14/M16
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,8
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без сенсора
- Соблюдать сервисную информацию
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]
- 1 075 мм
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Соблюдать сервисную информацию
- Заменяемая часть
- Профиль ступицы
- Triangle
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Рабочее давление [бар]
- 130 бар
- Соблюдать сервисную информацию
- Заменяемая часть
- Ø фланца [мм]
- 10 мм
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Ø фланца [мм]
- 12 мм
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Размер резьбы 1
- M 16 x 1,5
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 80 мм
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Цвет
- серый
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Давление [бар]
- 130 бар
- Вес нетто [кг]
- 1,6 кг
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Высота входного штока [мм]
- 32 мм
- Впускн. Ø [мм]
- 14 мм
- Выпускн.-Ø [мм]
- 16 мм
- ограничение производителя
- Prepared for sensor
- Вес нетто [кг]
- 9,4 кг
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Высота входного штока [мм]
- 32 мм
- Впускн. Ø [мм]
- 14 мм
- Выпускн.-Ø [мм]
- 16 мм
- ограничение производителя
- Prepared for sensor
- Вес нетто [кг]
- 7 кг
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без сенсора
- для оригинального номера
- 4F0 145 155 P
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Форма адаптера
- треугольный
- Количество входов/выходов
- 2
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 16 мм
- Размер резьбы соединения возвратного провода
- M16x1,5
- расстояние от адаптера до насоса [мм]
- 32 мм
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 80 мм
- Диаметр точек крепления [мм]
- 8 мм
- Учитывать технические данные
- SVHC
- Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- BOSCH
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 550 мм
- Общая длина [мм]
- 1 078 мм
- Высота входного штока [мм]
- 32 мм
- Диаметр входного штока [мм]
- 19 мм
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- SVHC
- Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- Размер резьбы
- M16x1,5
- Общая длина [мм]
- 1 075 мм
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический