Аккумулятор 
Генератор 
Стартер 
Датчик скорости 
Муфта генератора 
Датчик температуры охлаждающей жидкости 
Датчик включения вентилятора 
Мост (выпрямитель) генератора Генератор для AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.2 FSI 191kw 260hp BPK 2005/2010 бензин седан BPK
Фильтр
Сортировать
BYN
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 190 А
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Ø шкива [мм]
- 57 мм
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- Шкив поликлинового ремня
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8)/COM
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Тип системы охлаждения
- с водяным охлаждением
- Количественная единица
- Штука
- Новая деталь
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 190 А
- ограничение производителя
- HITACHI
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Ø шкива [мм]
- 61 мм
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8)/COM/BSS-D
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Тип системы охлаждения
- с водяным охлаждением
- Количественная единица
- Штука
- Новая деталь
- Длина 1 [мм]
- 30 мм
- Длина 2 [мм]
- 14 мм
- Длина 3 [мм]
- 60,4 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 190 А
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 30 мм
- Длина 2 [мм]
- 14 мм
- Длина 3 [мм]
- 61 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 190 А
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 14 V
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 190 А
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ COM
- Напряжение [В]
- 14 V
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 195 А
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ COM
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 190 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0223
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 190 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0223
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Вес [г]
- 7 900 г
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 190 А
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 6
- Качество
- +Line
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 190 А
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Ø шкива [мм]
- 55,6 мм
- Количество канавок
- 6
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Качество
- RNL-Standard
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 190 А
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Количество канавок
- 6
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Качество
- +Line
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 190 А
- Ø шкива [мм]
- 57 мм
- Количество канавок
- 6
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Крепежный угол [град.]
- +90 °
- Качество
- RNL-Standard
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 190 А
- Ø шкива [мм]
- 57 мм
- Количество канавок
- 6
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Крепежный угол [град.]
- +90 °
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 190 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0223
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Вес [г]
- 7 900 г
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- AS
- Новая деталь
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 190 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0223
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Вес [г]
- 7 900 г
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- GS
- Новая деталь
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 190 А
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Клемма
- B+ M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM
- Тип системы охлаждения
- с водяным охлаждением
- ток зарядки от генератора (А)
- 190 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- COM/BSS-D
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0240
- Вес нетто [кг]
- 8,4 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8 мм
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- ток зарядки от генератора (А)
- 190 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- COM/BSS-D
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0240
- Вес нетто [кг]
- 8,4 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8 мм
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 190 А
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 190 А
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 190 А
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Ø шкива [мм]
- 57 мм
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 190 А
- Качество
- Hitachi New
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 190 А
- Качество
- Japan Reman
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 190 А
- Качество
- Hitachi New
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 190 А
- Напряжение [В]
- 12 V
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 190 А
- Напряжение [В]
- 12 V
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 190 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- COM/BSS-D
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0240
- Вес нетто [кг]
- 8,4 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8 мм
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 190 А
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Ø шкива [мм]
- 57 мм
- Количество канавок
- 6
- ток зарядки от генератора (А)
- 190 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- COM/BSS-D
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0240
- Вес нетто [кг]
- 8,4 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8 мм
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 190 А
- ограничение производителя
- Hitachi
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода